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　　因为此次疫情中病例活动轨迹在中心城区比较集中，请市民留意病例轨迹和风险区域。对照轨迹，排查自己有无重叠，避免前往相关区域，减少暴露，也避免因为轨迹重叠被赋黄码，影响生活。　　3月28日下午，在华为举行的2021年年度报告发布会上，华为轮值董事长郭平以及华为公司副董事长、CFO孟晚舟出席业绩说明会。这也是孟晚舟归国后的首次公开亮相。　　会议强调，近期安全生产形势总体平稳，要始终保持清醒头脑，把为党的二十大胜利召开创造良好安全环境作为重大政治责任，以更高标准和要求统筹好发展和安全。一要坚决守牢重点行业领域安全底线。甘肃白银景泰县“7·23”边坡坍塌事故暴露出当前矿山安全监管工作仍存在明显盲区漏洞，要以国务院安委会名义对事故挂牌督办，依法依规严肃追责问责并向社会公布，警示各地压实基层管理责任，加强明查暗访、发动群众举报盯紧看牢重点矿山企业，严惩冒险作业、违规作业和资源盗采等违法行为。要组织力量对尾矿库“头顶库”、检维修的危化企业和大型综合体、商场、医院等涉众场所开展拉网式排查，督促企业主要负责人和技术管理人员在岗履职，确保各部位各环节不留安全隐患。二要深入整治事故多发领域。近期燃气事故接连发生，要充分发挥国务院安委办统筹协调作用，理直气壮推动各地区、各有关部门统一思想、集中行动，扎实有序开展“百日行动”攻坚，抓住最突出的风险隐患整改，以治标带动治本，坚决遏制事故多发频发势头。同时协调有关方面对高风险旅游项目和高铁、飞机、客车客船等交通运输领域深入细致开展安全生产大检查，严防发生重大事故冲击人民群众安全感。三要切实用事故教训推动工作。加大典型事故警示教育力度，指导督促地方、部门和企业认真对照检查、全面摸排整改，列出重大风险隐患清单，完善监督追责机制，坚决防止对自身同样的问题视而不见，屡屡重蹈覆辙。各级领导干部要树牢“人民至上、生命至上”理念，用责任制拧紧安全阀，严格落实安全生产十五条硬措施，真正责任上肩、工作上心。　　某种程度，东亚杯三场小组赛进程，就像过去两届十二强赛前三场比赛——高洪波时代的国足，第一场2-3惜败韩国，回到主场0-0战平伊朗。　　7月25日17时，四川省成都市政府新闻办召开新闻发布会，通报疫情防控工作最新情况。成都市疾控中心应急办主任范双凤介绍，与省内其他地区关联的“7.20”疫情形势比较复杂严峻。成都市自7月22日发现首例病例以来，已累计报告76例阳性感染者。近两日，持续在风险区域筛查中发现阳性感染者，且感染者在隔离管控前均有社会活动，后续仍会继续检出新增阳性感染者。目前，已经完成了“7.20”疫情中部分病例的基因测序工作，结果均为奥密克戎变异株BA.2.38。此变异株传播更快更隐匿，在全国其他城市也引发了较大规模疫情，这给应急处置带来很大挑战。除了对专业机构的要求更高，需要抢时间、抢速度之外，更需要广大群众的理解、支持和配合。　　根据国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》的规定和成都市专家组综合评估，经四川天府新区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部研究决定：自2022年7月25日起，四川天府新区华阳街道麓湖生态城澜语溪岸小区1栋（嘉州路109号）解除中风险区管控，天府新区低风险区同时解除。解除风险区管控后，天府新区继续做好常态化疫情防控工作。　　据了解，林志颖如需进行“脸骨重建”，要先要看其他器官有无受伤，如果有其他地方骨折、脑部有受伤，会优先治疗，最后再进行脸骨重建。相关医疗人士表示，通常“脸骨重建”要花点时间，有可能做一次就可以，也有可能分两三次。术后恢复有些疤，还有可能需要进行整形，整个“脸部重建”术后治疗，可能需要花至少1年时间，若复杂可能需要1-2年。　　其次，公示名单中，除一位音乐舞蹈学院的副教授备注为“校外引进”外，其余22人均备注为毕业返校。这批引进博士以80后为主，半数出生于1985年之前，其中有3人为70后，年龄最大者为1975年生人，最小者出生于1993年。

江苏一男子十年自制4架载人小飞机，试飞惊动警察。。。。

极目新闻记者 张奇

出于对飞机的爱好，江苏常熟59岁的陈瑞华从近十年前开始自行设计，并先后自制了四架小型载人飞机。其中，第二架和第三架均试飞成功。试飞的视频被好友发布在短视频平台后，引发了一些关注，不少人为他点赞。

不过，陈瑞华自制的直升机也引起了当地民警的注意。今年3月前后，民警找到陈瑞华家里劝说他，自制飞机本身不违法，但如果要试飞需向相关部门报备，试飞人员还要有驾驶资质。在民警劝说下，陈瑞华承诺不再进行私自飞行。

小型载人飞机

3月28日，陈瑞华告诉极目新闻记者，他正在着手自制第四架飞机，后期会按规定取得必要资质。

自制直升机试飞惊动警察

在上述视频中，一架载人直升机在一处空旷的绿茵场地缓缓起飞，升至离地十多米的空中。直升机起飞后便在场地上空盘旋。

据江苏当地媒体报道，事发常熟市淼泉社区辖区内。淼泉派出所民警发现视频中的直升机外观简陋，也没有保护措施，经走访调查发现直升机系当地一老伯自制而成。民警于是找到老伯劝说他，自制飞机本身不违法，但如果要试飞需得到空管部门的同意，试飞人员还要有驾驶资质。

视频截图

不少网友在相关报道下留言夸赞老伯：“民间有高人。”其中有网友指出，该直升机的控制系统看上去有些复杂：“同轴反转螺旋桨，很高级的。”也有不少网友提醒老伯注意安全。

3月28日，极目新闻记者辗转联系上当事老伯陈瑞华。他说，直升机试飞的视频是好友发布的，没想到会因此引来警察。

十年间自制了4架载人小飞机

现年59岁的陈瑞华是苏州常熟市古里镇人。近十年前，陈瑞华尚在从事五金制造工作，彼时的他怀着对飞机强烈的兴趣，萌生了自制小型飞机的想法。

为此，陈瑞华查阅了不少资料，自己设计了图纸，挑选了合适的发动机，又自制了大部分零件，找厂家代为加工其中部分零件。平时工作比较忙，他便利用休息时间一点点地将发动机和零件组装好。陈瑞华说，他在组装前会按设计仔细配好零件，很少出现失误。

陈瑞华组装的第一架飞机是旋翼机，由于没有合适的可供滑跑的道路，不具备起飞条件，他便没有完成这架飞机。此后，他选择了造一架直升机，在网上找到日本一款微型直升机的外观图片，画好设计图后制作。好友驾驶着这架直升机练习驾驶，他便根据发现的瑕疵对飞机进行调试。这架飞机重约95公斤，是最轻的一架。不过，陈瑞华发现第二架飞机发动机存在高温的问题，遗憾没能找到解决办法。

2020年年初，陈瑞华开始制作第三架直升机，参照的是俄罗斯的一款机型的外观。他购买了沙滩车的发动机，又如往常一样准备好零件。一年多时间后，第三架飞机“共轴双旋翼直升机”组装完成，他和好友找到一处空旷的场地，避开了人群进行试飞。飞机这一次又成功升空，后来直升机又飞过多次，也没有出现高温等问题。

视频截图

第四架可折叠想亲自驾驶

陈瑞华介绍，他花2万元左右买到了第三架飞机的发动机，整机至少花费了十多万元。“没有细数过花了多少钱，因为零件太多了，数不过来。”陈瑞华说。让他可喜的是，家里人基本没有阻挠他的制作。

对于自己做出来的飞机，陈瑞华非常有信心。“飞多长时间会看当时的心情，有时候能飞半小时，有时候几分钟就会下来，”陈瑞华说，“一般飞高20米左右，偶尔也会飞更高，几百米也是没问题的。”相比驾驶直升机升空，陈瑞华更享受设计和制造飞机的过程。

近段时间，陈瑞华正在组装第四架飞机，已经完成了机架部分。有好友会借给他一台“罗泰克斯582”的航空发动机。按照他的设计，第四架飞机发动机的功率相比第三架较低，整机重量也能比第三架的175公斤更低。此外，第四架飞机还将具备折叠功能，方便运输和储存。

“等这架飞机组装完成，他会向空管部门报备，准备也体验一次驾驶升空的感觉。”陈瑞华向极目新闻记者憧憬道。